Nel
secondo trimestre 2012, secondo i dati Istat, l’indice del costo di costruzione
di un tronco stradale con tratto in galleria aumenta dello 0,2% rispetto al trimestre precedente e diminuisce dello 0,2% rispetto al secondo trimestre
2011; l’indice senza tratto in galleria aumenta dello 0,3% rispetto al
trimestre precedente e diminuisce dell’1% rispetto al secondo trimestre 2011.
Il
contributo maggiore alla flessione tendenziale sia dell’indice del costo di
costruzione di un tronco stradale con tratto in galleria (-1,5 punti
percentuali) sia dell’indice senza tratto in galleria (-2,1 punti) viene dal
calo dei prezzi dei materiali.
Nel
secondo trimestre 2012, per il tronco stradale con tratto in galleria gli
indici per gruppo hanno registrato, rispetto al trimestre precedente, aumenti
dello 0,3% per i materiali, dello 0,6% per il trasporto e dello 0,4% per i
noli. L’indice relativo alla mano d’opera e’ invariato. Per il tronco stradale
senza tratto in galleria si registrano aumenti dello 0,5% per i materiali,
dello 0,6% per il trasporto e dello 0,2% per i noli.
Rispetto
al secondo trimestre 2011, il tronco stradale con tratto in galleria ha
registrato i seguenti incrementi: +2,7% il costo della mano d’opera, +3,4% il costo del trasporto e
+4,8% quello dei noli; il prezzo dei materiali e’ invece diminuito del 2,4%.
Per il tronco stradale senza galleria si registrano aumenti per la mano d’opera
(+2,5%), per il trasporto (+3,4%) e per i noli (+5,1%), mentre i costi dei materiali
diminuiscono del 3,3%.
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